K1 Descente KTW CAYENNE

K1 Descente KTW CAYENNE
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Version:
1150 = 1450 = 1775 = 1795 = 1995 = 2165 =
Housse:
30 + 179 + 198 + 219 +
Cale-pieds:
0 + 55 + 63 + 55 + 65 + 17 + 52 + 25 + 60 + 33 + 68 + 42 + 77 +
Siège :
0 + 16 + 32 +
Installation siège:
0 + 21 +
Cale-genoux:
0 + 17 + 25 +
Protection composite:
0 + 20 + 39 + 59 +
Porte montre :
0 + 0 +
Prix : 1 120,00€
Disponibilité : Sur commande
Modèle : K1 Descente KTW CAYENNE
Fabricant : KTW
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Le nouveau modèle de kayak descente « Cayenne » de Kick the Waves a été créé pour la victoire. Le Cayenne n’a pas d’objectif plus petit que de devenir le modèle dominant des championnats du monde 2014 à Valtellina.  La grande difficulté de la rivière Adda demandait des modifications importantes à faire sur le modèle Tonga pour que le bateau gagne en qualités de navigation dans les grandes vagues et les rouleaux, qui attendent les compétiteurs sur le parcours des prochains championnats du monde.

L’ancienne vedette de la descente française, Maxime Clérin, a participé à la création du nouveau modèle Cayenne en collaboration avec les membres de l’équipe de France actuelle.

Le Cayenne est une évolution du Tonga, modèle qui a eut un très grand succès ces dernières années.  Le Cayenne a gagné en volume au niveau des ailerons, des modifications importantes ont aussi été faites sur l’étrave et le talon du bateau. L’objectif principal, d’améliorer la stabilité du bateau en eau vive en gardent une bonne glisse a été atteint à 100%.  Grace à son volume important, le bateau conviendra aux grands gabarits, pour les petits gabarits une recoupe du bateau est possible.

Les meilleurs descendeurs internationaux comme Kamil Mruzek et Tomas Slovak ont déjà choisit le Cayenne pour cette nouvelle saison 2014. Nous espérons aussi voir prochainement, les champions français, Théo Devard, Paul Graton ou Quentin Bonnetain adopter ce nouveau bateau KTW. 

Les champions choisissent Cayenne !

 

Différentes constructions : 

Club (auparavant Basic):

 

La version de base, considérée comme la version club, pour les rivières faciles jusqu'à la classe 3.
Conseillée pour les débutants et les kayakistes qui pratiquent en loisir.

Construction aramide - diolen avec des renforts en carbone - aramide, construction sous vide.

Pont en couleur / coque incolore en diolen-aramide


Fibre de verre + aramide-diolen. Poids 10 kg

  

Touring (auparavant Training AC / Training C):

La version la plus adaptée pour l’entrainement et les reconnaissances sur les rivières, jusqu'à la classe 3.

Construction 2/3 de carbone - aramide et 1/3 de fibre de verre sous vide

Coque, dernière couche en carbone - aramide.
Pont, dernière couche carbone ou carbone - aramide. Poids 9.6 kg

ADVENTURE PERFORMANCE : nouvelle construction

Fabrication la plus résistante et la plus solide pour les entrainements sur les rivières difficiles. goulots d'étranglement renforcés

  Construction carbone-aramide, carbone, mousse herex et sous vide

  Coque : dernière couche en carbone-aramide.

  Pont : en carbone + carbone- aramide. : Poids 10 kg

 

Race Performance (auparavant Racing AC et Racing C):

La version pour les kayakistes performants.
La grande solidité et rigidité vous permettent d'utiliser votre bateau sur les plus grands parcours du monde....

Construction carbone-aramide, carbone, mousse herex et sous vide

Coque, dernière couche en carbone - aramide.
Pont, dernière couche carbone. Poids 9.5 kg

 

Champion Performance (auparavant Top AC / TOP C):

La meilleure version pour les athlètes de haut niveau.
La meilleure rigidité et solidité avec un poids réduit, c'est ce qui caractérise en trois mots la version CHAMPION.
La version pour les personnes qui veulent gagner !

Construction carbone et carbone-aramide, mousse herex et sous vide. 

Pont et coque dernière couche carbone. Poids 9.2 kg

 

Red KTW (auparavant ElitePro):

 

La meilleure version de course que vous pouvez trouver sur le marché.
La version RED KTW a été développée pour répondre au changement de règlement ICF, la réduction du poids des bateaux de 1 kg.

Avec l’utilisation des meilleurs matériaux et les meilleures technologies de construction, KTW produit un bateau de course parfait pour ceux qui cherche un bateau très solide et léger.

C’est la seule construction qui garantit un poids, siège compris, inférieur à 9.20 kg.

Cette version est conçue pour les compétiteurs qui veulent gagner et imposer des exigences les plus strictes en matière de qualité, de conception et de fabrication.

Construction en carbone et carbone-aramide, mousse herex et sous vide, en utilisant les technologies les plus avancées.

Pont et coque dernière couche carbone. Design spécial KTW « RED LINE » Poids 8.90 kg

 

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